市場的快速發展使得各行業對貨物的需要在增加，在貨物的運輸過程中，稱重是重要環節之一，當前稱重過程中，普遍使用地磅作為稱重工具。包頭地磅是用于貿易結算強制管理的工作計量器具。隨著企業生產的擴大和運輸車輛載重能力的提高，地磅的噸位容量和精度也不斷增加和提高。為了保證地磅的可靠性和計量準確性。下面，我們來看看地磅檢定注意事項。
一、地磅秤的零位漂移
(一)實例分析
稱量為15t的衡器，最小分度值1kg，使用4只10t的傳感器。安裝后出現零點漂移，顯示數字向一個方向遞增，后來換掉2只傳感器，解決了問題。該枰的檢定分度數n=15000，傳感器的分度數nLC=30⑴Vmin
稱量為60t的衡器，最小分度值5kg，使用6只30t的傳感器。裝枰后儀表零點不穩，表現為無規律的數字跳變，去掉1只傳感器后仍不正常，后來將6只傳感器全部更換后正常。該枰的檢定分度數n=12000，傳感器的分度數nLC=3000Vmin
(二)原因分析
上述所提及的枰體組成類型，其各個稱臺的最小檢定分度值都大于3000分度，且其衡器的質量不夠標準，會產生出各不相同的品質性問題，存在零點漂移以及滿量程漂移等的問題。產生出其問題的原因比較復雜。當衡器的分度數值比較高，大于傳感器的檢定分度的峰值，或者是傳感器分度數值的2至5倍，那么就應當依照我國所設定的非自動枰通用檢定規程內所設定的內容進行處理。但是這些稱臺根本不能達到其規程當中的數值標準要求。傳感器的Y以及Z的數值根本不能達到其相應的使用要求。在OIMLR60的要求下，C3級別的傳感器丫數值應當不低于7200，Z數值應當超過3000，若ZTC指標為0.015%FS/10°C，那么其所相匹配的數值只有93⑴，上述所出現的問題數值通常會超過10000�！ �
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